डिझेल जनरेटर सेट खरा की खोटा हे कसे ओळखायचे?

डिझेल जनरेटर संच प्रामुख्याने चार भागांमध्ये विभागलेले आहेत: डिझेल इंजिन, जनरेटर, नियंत्रण प्रणाली आणि उपकरणे.

डिझेल इंजिन भाग

डिझेल इंजिन हा संपूर्ण डिझेल जनरेटर सेटचा पॉवर आउटपुट भाग आहे, जो डिझेल जनरेटर सेटच्या किंमतीपैकी 70% आहे.येथेच काही वाईट उत्पादकांना फसवणूक करणे आवडते.

१.१ डेक प्रोस्थेसिस
सध्या, बाजारात जवळजवळ सर्व प्रसिद्ध डिझेल इंजिनचे अनुकरण करणारे उत्पादक आहेत.काही उत्पादक एक प्रसिद्ध ब्रँड असल्याचे भासवण्यासाठी त्याच अनुकरण यंत्राचा वापर करतात, खोट्या नेमप्लेट्स तयार करणे, वास्तविक संख्या छापणे, बनावट फॅक्टरी माहिती छापणे म्हणजे खर्च लक्षणीयरीत्या कमी करण्याचा हेतू साध्य करणे.गैर-तज्ञांसाठी डेक मशीन वेगळे सांगणे कठीण आहे.

1.2 लहान गाडी
KVA आणि KW मधील संबंध गोंधळात टाका, KVA ला KW समजा, शक्ती अतिशयोक्त करा आणि ग्राहकांना विका.खरं तर, KVA सामान्यतः परदेशात वापरला जातो आणि KW ची प्रभावी शक्ती सामान्यतः देशांतर्गत वापरली जाते.त्यांच्यातील संबंध 1KW=1.25KVA आहे.आयात युनिट साधारणपणे KVA द्वारे दर्शवले जाते, आणि घरगुती विद्युत उपकरणे सामान्यतः KW ने दर्शविली जातात, म्हणून पॉवरची गणना करताना, ते KVA द्वारे KW मध्ये रूपांतरित केले जावे आणि 20% ने सूट द्यावी.

जनरेटर भाग

जनरेटरचे कार्य म्हणजे डिझेल इंजिनची शक्ती विद्युत उर्जेमध्ये रूपांतरित करणे, जी थेट आउटपुट पॉवरच्या गुणवत्तेशी आणि स्थिरतेशी संबंधित आहे.

2.1 स्टेटर कॉइल
स्टेटर कॉइल मूळतः ऑल-कॉपर वायरचे बनलेले होते, परंतु वायर बनविण्याच्या तंत्रज्ञानाच्या सुधारणेसह, कॉपर लेपित अॅल्युमिनियम कोर वायर दिसू लागले.कॉपर-कोटेड अॅल्युमिनियम वायरच्या विपरीत, कॉपर-लेपित अॅल्युमिनियम कोर वायर ही वायर ड्रॉइंग दरम्यान स्पेशल डाय वापरून कॉपर-लेपित अॅल्युमिनियमची बनलेली असते आणि तांब्याचा थर कॉपर-लेपित अॅल्युमिनियमपेक्षा जास्त जाड असतो.कॉपर-क्लड अॅल्युमिनियम कोर वायरसह जनरेटर स्टेटर कॉइलच्या कार्यक्षमतेत फरक थोडा आहे, परंतु जनरेटर स्टेटर कॉइलचे सर्व्हिस लाइफ म्यू आहे.

बातम्या -2

पोस्ट वेळ: जुलै-०७-२०२३